提前入手潍柴国六 荣烁运输因率先上新而受益

时间: 2024-05-28 02:34:30 |   作者: 移动式蒸汽清洗机

  自2021年7月1日国六排放政策实施以来，不少大规模的公司陆续出台限制政策，禁止国六排放标准以下的货物运输车辆进入场区。一夜之间，货车排放门槛突然收窄，给那些先知先觉、提前入手国六车型的运输公司能够带来了机遇。保定荣烁运输公司就是这样的情况下的受益者之一。

  保定荣烁运输公司是一家专门干水泥干粉运输的基建配套企业。公司始创于2014年，目前运营散装水泥罐车、袋装水泥仓栅半挂车50多辆，服务保定地区各县市及雄安新区各大商砼搅拌站。值得一提的是，在荣烁运输公司50多辆半挂车中，90%都是搭载潍柴发动机的车型，特别是去年上新的十余辆国六重卡，全部为潍柴发动机。据公司经理董志斌介绍：“提前上新潍柴国六车型是正确的，此举的确让我们尝到了甜头。我们在雄安新区的合作企业多为大型国企，政策响应迅速。在2020年，大家都还在大量上马国五车型的时候，我们果断选择了国六，业务方面保证了在各大企业出台限制政策后不受到任何影响。”

  当被问及荣烁运输公司为何对潍柴如此青睐时，董志斌表示：“在车辆的动力选择方面，我们公司采用实际对比、优胜参数图片）略汰的方式。公司创建之初，还是国四、国五的交替时代，选车时我们定下了三个发动机品牌，就为了日后进行各项性能对比。通过后期的实际使用对比，最终发现潍柴发动机无论是动力性、经济性，还是耐用可靠性都优于另外的品牌发动机，驾驶员们也都普遍反应，潍柴发动机动力足，操控性好。于是，在后期国五车型的选购上，我们不管选哪个卡车品牌，发动机必须是配备潍柴的才可以。包括去年新购买的这批国六新车型，依然是潍柴发动机。”

  俗话说，好马配好鞍，好船配好帆。这句话特别有道理，除了及时跟进排放政策，满足法规要求之外，仅就汽车动力性而言，发动机是汽车的心脏，一辆实力过硬的汽车离不开一台性能优良的发动机，高时效性的水泥干粉运输车更是如此。据了解，保定荣烁运输公司购买的首批潍柴国六机型为10.5L的 WP10.5H460E62发动机，最大输出460马力，最大扭矩2100N.m，满足国六排放，支持长换油。就在去年关于国六排放政策落地消息炒得沸沸扬扬，很多车队、卡友在买车时都在纠结是选国五还是国六车时？荣烁运输公司果断订购了一批搭载潍柴国六的陕汽德龙车型。后来事实上，这一步棋走对了。董志斌表示：“直接一步到位选择国六车型，虽说购车成本高一些，但国六车型的运营路权会更好。再有，相同时间购买，车辆可运营的年限也会比国五车型更长。”

  对于这款潍柴国六10.5L 460马力发动机，董志斌给出了较高的评价：“这款发动机动力适中、高效耐用、经济节能，虽然体积和排量都不大，但其动力表现却十分出色，切实做到了胜任运输工况而不浪费动力。”值得一提的是，该发动机燃油和润滑油滤清器采用纸质滤芯设计。相对于每次都更换滤清器总成的高额支出保养，这种更换纸质滤芯的保养方式既简便又实惠，从卡车的TCO全生命周期算下来，可为车队节省不少的保养开支。

  “相比之前的国五车，国六车型在油品和尿素加注上要求很严格。在首批潍柴国六车型投入运营前，公司从业驾驶员均接受了潍柴国六发动机用车培训。同时，公司严格按照潍柴国六技术方面的要求，在定点加油站加油，并采购正规达标尿素，统一加注，确保质量达标，同时禁止驾驶员在外私自加注油品和尿素。通过一年多的验证，此举收效不错，基本没大的问题发生。”董志斌如是说。

  通过使用对比，发现产品优点；通过产品的质量，积累品牌信任；再通过先知先觉的超前意识，提前入手潍柴国六新车并从中受益……这就是保定荣烁运输公司应用潍柴的小故事。实事求是的讲，透过这段平常的用车故事，我们或许可以洞悉当下多数运输企业值得借鉴的购车、选车之道。

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