汽车的寿命有多长15年以上的车真不能开了吗？报废与否得看车况

时间: 2024-07-21 23:26:30 |   作者: 移动式蒸汽清洗机

  如今这条规定早已更改，我们的私家车好像并未规定强制报废日期，使用年数的限制几乎等同于拉长到无限期。

  汽车作为人造工业品，自然是有使用的时间的，并非是可以永久使用的产品，使用到某些特定的程度必须要走向报废才行。

  具体汽车能跑多少年，那整体还得看车辆的质量如何，一辆质量过硬的汽车甚至能跑几十年，但是一辆次品车也可能只跑几个月就得大修。

  进入现代之后，车辆的质量得到了质的提升，尤其是普通家用车的质量更是远超从前，因为造车工艺也在进步。

  成熟的现代汽车生产线不仅非常高效，而且制造装备品质也很高，这样严格生产的汽车自然也有很好的使用寿命。

  汽车寿命决定因素有很多，但是大多分布在在汽车的核心部件，比如汽车发动机的状态就在很大程度上决定了汽车的寿命。

  汽车对发动机的要求很高，但是以我们当今的技术来看，人类始终没有办法造出一美的发动机，不管多先进的发动机或多或少都会存在设计缺陷。

  因此，汽车的寿命能有多长时间得看发动机的脸色，发动机在汽车中绝对算得上是最核心的部件了，也是传统燃油车三大件之首。

  除下发动机这个核心部件之外，还有变速箱和车架，一个是核心传动装置，一个是承载所有零部件的主体。

  这三个部分直接决定了这个车身的寿命如何，汽车能用多久不出问题主要也是取决于这些地方。

  现在的汽车只要维护保养到位，平时不开着瞎折腾的话，还可以开个几十年都没有问题。

  所以，汽车的寿命远比我们想象的要长的多，汽车是一种机械，只要没使用到机械极限就行，但是使用时间太长的汽车也会出现很多问题。

  这就很容易导致交通事故，因此才设立了强制报废规定，其实这已经算给汽车统一规划了寿命，到时间了就得强制报废不能再上路！

  此前执行的汽车报废标准就是15年，汽车一旦到了这个年限就得强制报废，没有一点通融可讲。

  哪怕到了15年时间汽车行驶的总里程数不是很多也得报废，哪怕自己心疼不想报废也只能窝在家里，因为这时候的汽车已无了上路的资格。

  相信很多人对此都有很深的印象，说实话这个规定还是挺生硬的，直接把汽车的寿命锁死了，绝对没拓展空间了。

  但是，这样做实际上也是为了大众着想，千禧年之前咱们国家汽车数量非常少，妥妥的就是个稀罕物，有车一族的也不算很多。

  那个年代谁家有个汽车都是玩命的开，还不光是自己家开，亲朋好友还得借着开，车很少有闲置不动的。

  因此，这些老车往往车龄没几年就积攒下了很高的公里数，夸张程度直逼出租车，等到15年的时间开满，这些车辆的状况其实都比较拉胯了。

  这种老车如果还让开上公路的话，那可是会有很大风险的，如果保养再不到位的话，开到路上简直就是一大威胁。

  很多老车常年不保养还上路狂飙的话，轻则拉缸爆胎，重则刹车失灵车毁人亡，光坑害车主还不算完，自己车出问题可能会牵扯到别人，甚至危及到他人生命。

  这种15年就报废的规定还是很合理的，毕竟这个年龄的老车每个方面都在严重下滑，这种车况其实还是报废的好，以免走到路上危害他人。

  在这段法令生效期之内，汽车的寿命只有短短15年，不管汽车多么昂贵都得按照这一个规矩办，说实话一辆车能开的时间远远不能跟现在相比。

  这个规定虽然维护的路况和司机的安全，但是已经不适合现代汽车了，因为现代的汽车可以开很久，所以这个规定也与时俱进了。

  现代的规定非常人性化，同时也给汽车大大延长的寿命，大家不必再担心爱车到时间就被强制报废了。

  现在的汽车完全够开十几年时间，只要使用期间认真保养一般都不会有大问题，哪怕是高频率使用也不用担心。

  所以，15年强制报废已经不适合现在了，我们当今施行的车辆管理就很合理，完全是根据车况来判定的，而不是单纯来看时间。

  当今买车前六年都不用检验，就是因为现在的汽车制造技术高，检验也很严格，汽车在出厂的时候都已经是精品中的精品了。

  大部分车辆都能保证安稳行驶流年不出问题，因此新车前六年直接免检，这就给车主很大的便利。

  过了免检时效之后，每年都需要检验一次，只有检验通过了才能够继续上路，不通过就得继续检验。

  车辆超过15年之后检验就更加严格了，检验次数直接乘二，以此类推成倍增加，以保证汽车还有安全行驶的车况。

  这样看好像车辆已无了强制报废，因为超过十五年还能开，只需要每年检验就行了，其实现实根本不是这样。

  此前是根据使用时间来判定车辆是否报废，现在则改成了车辆行驶多少公里，我们现在施行的报废公里数就是60万公里。

  一旦汽车超过这个公里数就建议报废了，所以强制报废只是规则改变了，并不是完全弃用了。

  况且很多汽车一旦过了时间以后，检验已经很难保证合格了，长时间检验不合格车辆也会被强制报废的。

  现在的车辆管理虽然比较宽松，但是也不会允许一个老车想开多少年就开多少年的，老爷车最好的归宿还是报废车场。

  一辆陪伴我们十几年的汽车我们确实舍不得，毕竟人对自己常常使用的物件都会产生感情，强行报废肯定有些舍不得。

  但是，为自己和大家的安全，车龄太高的车最好还是报废吧，一个规定为何会存在，还是因为它有存在的理由和必要，强制报废规定也是如此。

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