爱义行芜湖洗车店无故关门；陕西轮胎行业第一次集体下架电子商务平台

时间: 2024-08-04 07:10:00 |   作者: 乐鱼买球官网

  2、爱义行芜湖洗车店无故关门，洗车卡无处退返，合作方中石化：会负责到底；

  2020年6月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年6月汽车经销商库存预警指数为56.8%，较上月上升2.6个百分点，较去年同期上升6.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线”年中大促等活动加码，再加上各地政府、厂家、经销商联合推出的优惠政策，客流和销量有所增长，但部分透支了后续的市场需求。需要我们来关注的是6月处于半年任务考核节点，经销商为完成考核任务以价换量提振终端，供过于求导致价格竞争激烈，单车利润下降甚至进销价格倒挂，经销商收益减少。

  6月下旬，浙江、福建、江西、湖南、广东、广西、重庆、贵州等多地出现持续强降雨，引发多地洪涝灾害，消费者出行受一定的影响，客流量出现下滑，销量增速收窄，整体市场表现相对平稳。

  自今年元旦起，全国高速取消省界收费站，主要推行ETC不停车收费。在这半年时间里，ETC也给广大车主带来了便利实惠。不过当前还有不少车主，因为种种原因没安装ETC设备。但随着7月1日的临近，今后消费的人在购车时，就可直接选装ETC设备，安装更加便利。

  近日，芜湖市民郑女士在今日芜湖APP留言，反映爱义行芜湖洗车店无故关门，其充值卡内尚有余额无处退返。

  郑女士和记者说，北京爱义行芜湖加盟洗车店的分店设在凤鸣湖南路，就在中石化加油站内。“我办卡两年了，充值500元，可以洗车40次，大约用了16、17次。”今年过年后，因为疫情的关系，洗车店一直关门。“大概4月底的时候，短暂地开了一阵子，然后没有一点公告就突然不营业了。”郑女士的同事有汽车店客服的微信，咨询时他们开始借口疫情，后来说等通知，再后来干脆不回线的全国热线，人工客服也是始终忙碌。近日下午，记者来到了爱义行汽车服务实友店。这家店紧邻中石化的超市，联排的4间门面卷帘门紧闭。记者近前看了一下，其提供快修保养、汽车美容、无尘贴膜等服务，夏季的营业时间为上午8点半到晚上6点半。门店外面，没看到任何的闭店公告或说明。

  记者从加油站获取了中石化芜湖分公司的联系方式，一位王经理做出了解释。“北京爱义行和安徽中石化确实是合作伙伴关系，我们作为国企也会对消费的人负责到底，请大家放心。”据王经理说，双方从2016年开始合作，在全省4市都有设点。疫情对爱义行公司打击较大，目前其所有省内分店都在闭门整改，并非芜湖一家。

  “中石化安徽总公司正与其对账，除了租赁费用，还包括其发出去的消费卡。有的是洗车卡，有的是保养卡等，都需要核对清楚。然后依据情况，安排后续的处理。”王经理表示，对账结束的具体时间他暂时无法给出。“会员若需要洗车的话，可以和实友店的店长联络，全市另外18个中石化自助洗车店都免费开放。需要换机油等维修服务的，也会帮其转到其他合作门店。”

  王经理说，他们会与总公司保持联系，尽力督促事件早日解决，爱义行可能重新开张，也可能退款退费。“肯定会有一个结果，也会尽力保障消费者的权益。”如果市民还有别的疑问，或者关心事情进展的话，可致电向王经理咨询。（来源：大江晚报）

  近期，陕西轮胎批发商集体下架某电子商务平台的消息在轮胎圈热传。据知情人爆料：6月15日，陕西轮胎行业第一次集体下架电子商务平台，随后有商户遇到被威胁、无法下架的情况。6月29日，所有轮胎商户再次签字，拒绝与任何电商合作！

  陕西一位老板介绍道：由于电子商务平台的低价竞争，原来一条轮胎赚10块钱，现在每条只赚2—3块钱，甚至全国某些区域一条赚五毛钱！实在是忍无可忍了！发起下架后，电子商务平台还百般阻挠，甚至已经下架的商品又被平台拿出来，直到批发商抗议了三天才回到正常状态。他直言：“如果沟通无效，将发送律师函。”

  据了解，在6月29日轮胎人再次签字确认的当晚，多位陕西地区轮胎人发布相关通告：轮胎已下架，需要轮胎请直接与各公司采购。随后，该行为更是得到了全国各地轮胎人的声援和支持。6月30日，不少轮胎人将“拒绝合作、坚守阵地”列进工作内容。有人感叹：“这一天，是值得所有轮胎人铭记的一天。这一天，全国轮胎人终于走向了团结。”（来源：车与轮）

  近日，家住在大庆的蔡先生买了一辆斯柯达SUV，当时，4s店承诺，5年内可以赠送10次保养。蔡先生开了3000公里后对车子进行了首保，确实是免费的，但是当车子开了8000公里，要做第2次保养，蔡先生把车开到4s店后，工作人员却说，这次保养要掏钱，因为厂家没有把蔡先生的机油发过来。

  这个说法让蔡先生摸不着头脑，当初双方已经签订了合同，上面明确的写着5年之内赠送10次保养，为什么第2次就要自己掏钱了呢？虽然蔡先生自己掏了钱给车子做了保养，但他依旧是觉得这件事很不公平，所以他把这件事曝光给记者。记者和蔡先生一起来到了这家4s店，工作人员解释说，5年赠送10次保养，是厂家给出的活动，只要在那一段时间购车，都能够轻松的享受，买了车之后，4s店会把名单发给厂家，厂家进行审核，若审核通过的话，就能够轻松的享受这个优惠。

  如果不通过，会给予一定的现金补偿，当时没有通过的几位客户都已经拿到了现金。不知道为啥会出现这样的情况，厂家不把保养材料发过来，他们也没有很好的方法为蔡先生提供免费的保养。记者又联系了上汽斯柯达上海总部的客服，对方说，会将蔡先生的情况提交给公司的相关工作人员，确认后给蔡先生一个答复。

  记者把这件事反映到辖区市场监督管理局，工作人员说，有了书面约定，签订了合同，这件事就是合理合法的，蔡先生有权要求对方履行承诺，接下来，市场监督管理局会介入调查。（来源：海峡消费报）

  2020年6月29日，在杭州市人民政府和中国投资发展促进会共同主办的第四届万物生长大会上，一站式创业服务平台「微链」联合杭州市创业投资协会共同发布《2020杭州独角兽&准独角兽企业榜单》。延续创新之火，燃烧更多想象。截至2020年6月12日，杭州共有独角兽企业31家，其中，包括汽车超人。

  6月29日，国家市场监督管理总局披露，奔驰（中国）、北京奔驰、福建奔驰三家公司备案了召回计划。奔驰此次召回计划涉及67万辆汽车，包含部分C级、E级、GLK级、CLS级、SLC级、V级等车型，预计将在2020年12月18日起实施。

  本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，有几率发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。

  6月28日晚间，博郡汽车创始人黄希鸣向员工发送了一则内部声明。该声明中，黄希鸣对拖欠员工工资表示歉意，并坦承公司遇到了严重的资金问题，已无外部资金注入和政府支持，未能进入新能源行业下半场的竞争。但他同时表示，相信博郡汽车会度过目前的困难。

  6月30日消息，据报道，拜腾汽车6月29日举行董事会，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会“All Hands Meeting”，超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。戴雷表示，经过公司股东和管理层的沟通，企业决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。

  知情的人偷偷表示，这部分留岗值守员工大概率留下不到100人（中国区），生产和研发占50%。此外，拜腾北美和德国办公室已根据当地法律，启动破产申请程序，北美和德国办公室分别保留10余人。拜腾汽车宣布将在7月10日前向员工发放此前拖欠的3月工资，其余几个月的欠薪将尽快分阶段发放。对于从6月30日起主动提出离职、并在7月3日前办完离职的员工，拜腾将全额支付其未付薪酬，但名额“有限”。

  近期，美国汽车经销商协会（NADA）发布了2019年度汽车授权经销商经营状况报告。

  2、销售乘用车（含皮卡，不含商用车）1711万辆，销售额突破1.02万亿美元；

  3、特许经销商全年完成维修工单超过3.11亿单，服务和零部件营收总额超过1200亿美元；

  4、截止到2019年底，特许经销商从业人员达到110万人，平均单店员工数为68人；

  6、2019年，经销商广告投入总额为92.5亿美元，平均单车投入广告费用为640美元。

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