这些车厂到底有多不务正业？！

时间: 2024-06-25 11:05:38 |   作者: 乐鱼买球/案例

  对于车企而言，造摩托、挖掘机哪怕是游艇之类的都不算稀奇，毕竟都是发动机那点事儿。

  最近汽车圈里最 不务正业 的肯定是五菱了，自从喊出： 人民要说明，五菱就造什么！ 的口号后就一发不可收拾。从口罩到摆摊专用车，如今居然卖起螺蛳粉来。只不过五菱牌螺蛳粉并不亲民，采用高档的礼盒装，配套金勺子和金筷子，要做螺蛳粉届的 爱马仕 ！

  在此前全民隔离抗疫情的时候，各大电子商务平台的螺蛳粉一度卖到了脱销，这一状况被同为广西柳州“特产”的五菱汽车发现了，于是五菱决定再为人民做一回螺蛳粉。

  不久前，五菱的螺蛳粉正式上线，但第一批尝鲜版产量并没有太高，所以暂时还买不到。区别于普通袋装螺蛳粉，五菱螺蛳粉采用奢华典雅的祖母绿作为包装主色，还配备有精致的餐具，这样的螺蛳粉怕是买到也不舍得立马打开吃掉。

  大众早在1938年就开始制造香肠。德国人爱吃香肠全世界人民都知道当时大众厂区员工增多，未解决员工的温饱问题，大众居然自己建立厂区和农场开始生产香肠，和咱们年头车企生产口罩有着异曲同工之处。

  不过，大众香肠发展至今已形成相当大的规模，产量甚至超过大众汽车，数据表明2015 年，大众香肠产量为720万根，而同年大众汽车产量为582万辆，卖一台车送一根香肠还有剩的，更任性的是为了找到配合大众香肠口味的酱汁，大众居然生产了一款专用的番茄酱！

  一些有意思的周边的确能提升品牌知名度，制造话题引起大众关注。只不过很多无厘头的周边产品实在是跌破眼镜，无法和这一些品牌联系起来。

  MAZDA EX-7这个型号不知道有没有老司机知道？不知道一点也不奇怪，因为它不是车，而是一款专业的蒸蛋器。操控入魂的马自达虽然没有转战餐饮，但推出的蒸蛋器同样精致、有内涵：

  看着说明书就不明觉厉，满满的黑科技，别人家的说明书叫不用读系列，马自达家的叫读不懂系列。上方提篮的形状和中间齿轮状圆形都在致敬马自达经典的转子发动机。而且它还继承了创驰蓝天发动机的低能耗特性，只需要 2 厘米深的水就能煮熟 6 个鸡蛋 ……

  而要说到上半年最“不务正业”的造口罩大户，非比亚迪莫属。比亚迪在发现口罩紧缺之后，立刻组建起了300多条制造口罩的生产线万只，凭一己之力超过了其它国家，瞬间变成全球第一大口罩制造商。

  除了口罩以外，比亚迪连消毒水和免洗手消毒凝胶也没有放过，其中消毒液产能为每日5万瓶，免洗手消毒凝胶日产能达到了30万瓶。

  我们之前有报道过的一款名为Slide的磁悬浮滑板，同样出自车厂雷克萨斯，采用液氮冷却超导体技术，每次玩都必须注入液氮，加满液氮可以玩 20 分钟左右。

  不过车厂当时便表示并没打算量产出售，毕竟磁悬浮不是在哪都能玩，必须在埋入磁极的专用场地才能像科幻电影那样悬浮在空气中。造滑板其实只是一个噱头，雷克萨斯真正想做的是加大投资磁悬浮这个未来更有潜力的项目。

  有关注我们公众号的，可能会对Lane-Keeping床（汽车技术用来做寝具会是怎样？）有些印象。

  福特从车道偏移辅助系统的概念中受到启发，因此尝试了一件过去从没有人做过的事情。

  他们对整张床进行重新设计，让床位能自行调整，当监控到某人在睡觉时翻身占位时，就能自动调整两人的位置，保持两人都有足够空间，这便是Lane-Keeping Bed的理念。

  人们经常戏称本田的汽车为“买发动机送车”，来说明本田的发动机有多么的出色，其实本田自己有可能也是这么想的。

  在“Life Creation（生活创造）”中，我们大家可以看到发电机、草坪机、水泵、割灌机甚至单独的汽油机和船外机等等，本田将自己的看家本领发挥到了极致，以至于把发动机单独拿来卖也能的。

  然而本田似乎并不满足于自己在“地表”的成绩，于是制造出了“Honda Jet”——本田小型商务喷气机。

  要不说本田是技术宅，就连对喷气机也有独到的理解，把发动机安装在机翼上方，可以最大限度地降低冲击波，减少阻力。

  这样的设计还可以将机身内部的空间最大化，同样符合其“空间魔术师”的称号。最最重要的是，这款商务机在同级别产品交付量应该让很多飞机制造商羡慕嫉妒恨吧。

  同样志在天空，吉利2017年收购了全球首家飞行汽车公司——美国太力（Terrafugia）的全部业务和资产。2018年9月，湖北吉利太力飞车有限公司成立，这也代表着飞行汽车将很快在国内投入生产，而不单单是“有可能”在未来出现。

  在经过了2代的改进之后，太力的Transition飞行汽车已实现了载人飞行的目标，将机翼折叠后与传统汽车没有区别。车上设有两个座位，以传统燃油作为动力，最大飞行高度3048米，飞行中最高时速160 公里/小时，最大续航里程为640公里。

  丰田今年上半年也是大开脑洞，在今年年初的CES上，丰田发布了“互联城市”（ 富士山下， 建造未来小镇“编织之城” ）概念，在这座未来城市内，万物互联将成为可能。

  据官方介绍，占地面积超过70万平方米的丰田汽车日本东富士工厂将陆续关闭，“互联城市”项目将于2021年在这片土地上正式启动。

  丰田将把这座城市的街道分为三部分，并像网一样交织在一起，获名“编织之城”。其中，丰田还为高速车辆、无人驾驶车辆、零排放车辆、行人分别提供了专用道路。

  当然聊起“不务正业”，特斯拉CEO埃隆·马斯克是绝对绕不开的一个人物，而他的副业还真没有哪个产品是一般人能“高攀”上的，除了大家熟悉的载人航天、太空旅行，“超级高铁（Hyperloop）“的概念，还有一项Starlink（“星链”计划）和研发“脑机接口”的Neuralink的公司，足以另开一篇！

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