发动机清洗保护的重要性

时间: 2024-06-25 11:06:06 |   作者: 蒸汽洗车机

  吗？很多人觉得清洗发动机很没必要，所以最终选择不清洗发动机。然而，我今天要说的恰恰相反。清洗发动机是必要的，这节课咱们聊一下

  发动机的润滑系统，是指机油滤芯器、油底壳、机油泵、油管等部件构成的机油管路。

  润滑系统主要由机油润滑，机油具有散热、密封、清洁等功能和‘消泡防腐’等辅助功能。在高温、氧化、油质的综合原因下，机油的性能逐渐下降，发动机的保护功能越来越差，这是频繁更换机油的最终的原因。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。

  发动机在运转过程中，由于润滑系统中的机油一直处在高温、高压状态，进入曲轴箱的灰尘、金属颗粒，加上窜入的汽油、水等杂质，极容易生成油泥和胶质等沉积物。这些沉积物黏附在润滑系统内表面，影响润滑油的正常流动的同时，也会加速润滑油变质，造成摩擦副表面磨损加剧。导致发动机动力下降、噪音增加、油耗增加，影响发动机常规使用的寿命。虽然定期更换机油可以去除一部分杂质，但是系统中仍然有几率存在残留。新机油加入后，与油泥等迅速融合，形成新的油泥和其他杂物，同样会引发润滑系统的堵塞，影响发动机运转。因此，清洗润滑系统很重要。可见，如果不及时清洗发动机润滑系统会导致润滑系统积碳堆积，燃油系统也会受损。因此，如果你想让你的汽车保持良好的动力状态，定期清洗发动机润滑系统和更换机油是非常必要的。

  发动机保护剂正常的情况下是20000公里用一次。如果您的爱车8万公里始终没清洗过那就不要做清洗这一个项目了。

  保护剂是在发动机润滑系统清洗后添加到发动机里面的，可以有效增加发动机气缸的密闭性，从而大幅度改善发动机的；能够产生非常卓越的润滑效果和优异的金属附着力，可以在发动机表明产生牢固双层保护层，防止发动机磨损并能让磨损的发动机部件在某些特定的程度上自我修复。发动机保护剂是车辆的抗磨宝，对发动机起到一定的保护作用，发动机清洗剂和保护剂要一起进行使用的。